ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΠΕΡΓΙΑ ΣΤΑ ΠΛΟΙΑ

Η απεργία στην ακτοπλοΐα μεσούσης της Μεγάλης Εβδομάδος πρέπει να ανακληθεί. Ολοι αντιλαμβανόμαστε τα προβλήματα των εργαζομένων σε ένα κλάδο που αντιμετωπίζει μείζον, αν όχι άλυτο, πρόβλημα στο ασφαλιστικό του σύστημα. Δεν μπορεί, όμως, μια ομάδα να υπονομεύει τόσο βάναυσα την ελληνική οικονομία στη φάση που βρισκόμαστε. Ο κλάδος του τουρισμού περιμένει την περίοδο του Πάσχα για να τονώσει τον τζίρο του, αλλά και πολλές χιλιάδες Ελληνες θα ζημιωθούν αναίτια από την απεργία. Η ζημιά θα είναι τεράστια και από πλευράς διεθνούς εικόνας της χώρας, σε μια περίοδο όπου Ευρωπαίοι και Αμερικανοί επιλέγουν οριστικώς τον τόπο των θερινών διακοπών τους. Ας ελπίσουμε πως εργαζόμενοι και συνδικαλιστική ηγεσία θα επιδείξουν την απαιτούμενη ωριμότητα και υπευθυνότητα.

σχολιο Σ.ΔΑΝΑΛΗ
Απεργία κάνει μία ελάχιστη μειοψηφία τραμπούκων εργατοπατέρων η οποία καταλαμβάνει παράνομα τα λιμάνια και δεν αφήνει τα πλοία να φύγουν. Να τους επιστρατέψουν και να επέμβει η αστυνομία να τους μαζέψει όλους μέσα μαζί με τους λαθρομετανάστες . Αλλωστε τα αιτήματα τους είναι παράλογα Ελληνικά πληρώματα δεν υπάρχουν παρά μόνο στην ακτοπλοία , οι νέοι δεν πάνε να γίνουν ναυτικοί . Η σχολή εμποροπλοιάρχων έπερνε φοιτητές με 4 και 5 όταν η βάση ήταν το10 . Αποτέλεσμα αυτού είναι να έχουμε 10 συνταξιούχους και έναν εργαζόμενο . Και όλοι οι συνταξιούχοι πήραν συντάξεις απο 50 χρονών όταν ο μέσος όρος ζωής για τους άνδρες είναι τα 78 και για τις γυναίκες τους τα 86. Θεωρούν ότι τους φάγανε τα λεφτά του ταμείου τους ενώ κανονικά με τα δεδομένα ασφαλισμένων ,εργαζομένων και συνταξιούχων θα έπρεπε να παίρνουν σύνταξη λιγότερη απο το ένα τέταρτο της σημερινής . Δημιουργούν εικονικές θέσεις στο πλήρωμα των καραβιών και πολύ μεγάλους μισθούς με αποτέλεσμα να επιβαρύνουν υπέρμετρα το κόστος των ναύλων τα οποία θα φθάσουν σε ύψος δυσθεώρατο με την αύξηση των τιμών του πετρελαίου ,δεν αφήνουν να λειτουργήσει ο ελεύθερος ανταγωνισμός , είναι μια κακοφορμισμένη πληγή που δεν μπορεί να συνεχίσει να εκβιάζει τους πολίτ